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2023年11月份中国出口集装箱运输市场分析汇报

       2023年11月，中国出口集装箱运输市场总体出现稳中向好的行情，无数远洋航路运价上涨。据海关总署最新颁布的数据显示，按美元计价，10月我国出口同比降落6.4%，环比降幅略有扩大。固然10月出口下滑幅度扩大，但出口阐发拥有韧性，表贸结构持续优化，汽车、高技术造作业等出口有较好阐发。2023年11月，上海航运买卖所颁布的中国出口集装箱综合运价指数均匀值为855.11点，较上月均匀上涨4.8%；反映即期市场的上海出口集装箱综合指数均匀值为1022.81点，较上月均匀上涨8.7%。

1、港口集装箱吞吐量一连安稳增长态势，船舶租赁市场行情持续着落

①2023年10月，我国各重要港口维持正常运营，港口集装箱吞吐量一连安稳增长态势，沿海和内河港口吞吐量均幼幅增长。据统计，全国港口实现集装箱吞吐量2632万TEU，较去年同期上涨2.9%。其中，沿海港口实现集装箱吞吐量2301万TEU，同比上涨2.9%；内河港口实现集装箱吞吐量331万TEU，同比上涨3.1%。

②集装箱租船市场行情持续下行，各船型船舶租金持续着落，且幼型船舶租金的跌幅较大。据克拉克森统计，11月份，1000TEU、2750TEU、4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金较上月别离着落19.8%、13.9%、1.8%、5.2%、4.7%。

2、欧地市场持续向好

欧地航路，据标普全球颁布的数据显示，欧元区11月造作业PMI为43.7，好于前值和市场预期，固然欧元区11月PMI有所回暖，但仍陆续六个月低于荣枯线。与此同时，由于欧洲地域通胀水平持续超过2%的指标，欧洲央行将利率水平维持在2008年金融；岳吹淖罡咚，在高利率、高通胀的布景下，欧洲地域持续面对较大的衰退风险。本月，欧地航路市场行情持续维持向好走势，运输需要总体安稳，供需根基面不变，市场运价幼幅上涨。11月，中国出口至欧洲、地中海航路运价指数均匀值别离为962.30点、1271.89点，较上月均匀别离上涨2.1%、2.1%。

3、北美行情阐发优良

北美航路，据美国劳工部颁布的数据显示，美国10月份非农业部门新增就业15万人，该数据为今年6月以来最幼增幅，另表失业率为3.9%，环比上升0.1个百分点，失业率升至2022年1月以来最高水平，显示出美国就业市场出现了显著放缓的迹象。美国就业一向是经济增长的关键指标，随着劳动力市场疲软，以及裁员的增长，预计未来下滑的趋向可能会加快，这将引发对2024年经济衰退的忧郁。本月初，运输需要阐发较好，供求关系优良，市场运价维持阶段高位。自下半月起，运输需要起头回落，供求平衡转弱，即期市场订舱价值出现回落。11月，中国出口至美西、美东航路运价指数均匀值别离为735.68点、833.49点，别离较上月均匀上涨2.7%、0.9%。

4、澳新运价大幅上涨

澳新航路，近期本地对各类物资的需要维持高位，供求关系优良，本月市场运价大幅上涨。11月，中国出口至澳新航路运价指数均匀值为823.71点，较上月均匀上涨11.0%。

5、南美运价低位反弹

南美航路，运输需要总体不变，供需根基面维吃旖衡，市场运价陆续着落至低位后出现大幅反弹。11月，中国出口至南美航路运价指数均匀值为654.58点，较上月均匀上涨12.2%。

6、日本运价幼幅着落

日本航路，运输需要维吃旖稳，市场运价幼幅着落。11月，中国出口至日本航路运价指数均匀值为780.62点，较上月均匀着落3.0%。